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金源线上娱乐代理|原宝马设计师加盟奇瑞,盘点中国品牌的那些国际设计师们
发布时间:2020-01-08 09:46:28 阅读次数:1694

金源线上娱乐代理|原宝马设计师加盟奇瑞,盘点中国品牌的那些国际设计师们

金源线上娱乐代理,最新消息,原宝马汽车的全球知名汽车设计师kevin rice(凯文·莱斯)确认将在10月1日加盟奇瑞汽车。这是继原福特沃尔沃彼得霍布里加盟吉利、原奥迪沃尔夫冈艾格携手比亚迪、原奔驰设计师张帆缔约广汽传祺和原劳斯莱斯贾尔斯泰勒加盟红旗之后,又一位著名设计师携手中国品牌车企。

据介绍,凯文莱斯任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师,负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。

资料显示,凯文莱斯在宝马期间曾负责宝马1系、3系(2011)、4系(2013)和3gt(2013)等车型的外饰设计工作。

更有意思的是,凯文莱斯在宝马之前,还任职过马自达欧洲设计总监,是mx-5,cx-3,koeru,rx vision和mx-5 rf这些重磅车型的重要参与者。

由此可见,凯文莱斯对运动车型设计颇有经验,联想现有奇瑞造型特征,一个更加运动的奇瑞新造型语言十分可期。

就在不久前,刚加入一汽集团的前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒在媒体沟通会上现身,谈到了他希望能为红旗品牌带来更多豪华设计语言,同时挖掘和确立红旗本身的特征。

沃尔夫冈艾格更是设计界大拿,在奥迪已然是功成名就,来到比亚迪后打造出dragon face这一极具特点,同时也颇有中国味道的设计语言。

彼得霍布里则是在以前福特集团负责沃尔沃等高端品牌车造型,加盟吉利后,也成了吉利业绩突飞猛进的推手。

张帆是原奔驰设计师,加入广汽传祺后,等于是一手打造了传祺设计语言。传祺现有的成绩,张帆可谓功不可没。

我们发现,之前这些知名设计师加盟中国品牌车企后,绝大部分中国品牌车企都有了高速成长期。可这难道真的是颜值决定一切?

不然,吉利、比亚迪和传祺原本都有自己的研发实力积累,传动系统,基础研发也都颇有建树,比亚迪更是在新能源领域独领风骚。

现在红旗迎来贾尔斯泰勒,奇瑞迎来凯文莱斯,确实是让人对两家中国车企有了新的期待,可更重要的还是企业本身是否有足够的技术积累。

要不然,你造型弄得再好看,那也是一张皮,基础研发传动和匹配这些才是骨架,更是一辆好车的重中之重。

奇瑞这些年来几乎可以说是停滞不前的发展态势,被吉利长城远远甩在了身后。人事我们不聊,营销让他们自己琢磨去,我们只说车本身。

造型一直都不算差,只是宣传过的什么新技术、高燃效发动机,最终都没有在量产车上找到。号称的技术水平高,也没能体现在车子身上。

这不就等于口号震天响,一动手就慌嘛。这些东西恐怕比造型来的更加紧要,也更值得奇瑞人去思考,去首先解决。

还有机会,那就是现在大家都在说国际化,那更多国际设计师有望帮助中国车企拥有更国际化视野、更国际化造型和更国际化标准,这确确实实是一些行业设计大拿(设计也是技术)带给中国车企的财富。(吹水大鹏)